La célebre Salle Mollien del Museo del Louvre custodia obras maestras de la pintura romántica francesa como La balsa de la Medusa. Su pavimento continuo luce un parquet en punta de Hungría ejecutado en roble macizo seleccionado de 710 kg/m³ de densidad. Las tablas presentan un espesor excepcional de 38 mm útiles, concebido expresamente para resistir el paso de millones de visitantes anuales. Este estudio analiza su despiece técnico y forma parte de la serie sobre los mejores parquets del mundo.
Construcción y escala monumental en el ala Denon
Napoleón III ordenó edificar la Salle Mollien entre 1852 y 1857 durante la gran ampliación imperial del ala Denon parisina. Los arquitectos Louis Visconti y Hector Lefuel concibieron una galería monumental con más de 600 m² de superficie de exposición. Los lienzos decimonónicos cuelgan sobre paramentos de fondo rojo pompeyano que contrastan con la calidez leñosa del solado inferior.
Roble de Borgoña y corte angular en Point de Hongrie
El suelo actual fue elaborado por la serrería francesa Ducerf en roble macizo de Borgoña de grano fino y regular. El patrón en punta de Hungría presenta cortes a 45 grados con anchuras de lama calibradas exactamente en 120 milímetros. El espesor de 38 mm supera con creces los 15 a 22 mm comunes en instalaciones residenciales de alto tránsito. Las tablas se fijaron mediante adhesivo elástico y clavado oculto sobre durmientes de roble embebidos directamente en la solera.
Resistencia a la abrasión y protocolos de conservación
Sometido a un tránsito peatonal extremo, el pavimento se inspecciona periódicamente para verificar la planimetría entre las uniones angulares. Los conservadores aplican barnices poliuretánicos al agua bicomponentes con partículas cerámicas, cumpliendo la exigente norma europea EN 13756. Este tratamiento protege la masa leñosa contra el desgaste superficial continuo, evitando la necesidad de acuchillados profundos periódicos y agresivos.
Pavimentos de roble para espacios de máximo tránsito
Los parquets de paneles en museos y salas públicas exigen formulaciones 2K de alta resistencia a la abrasión mecánica. En ParkSinta aplicamos barnices al agua certificados para tráfico extremo en Madrid.